



Motorcarlease vous présente cette Porsche 911 GT3 RS de 2024
Une force d'appui sans précédent : l'imposant aileron arrière actif à deux éléments est équipé d'un système de réduction de la traînée (DRS) inspiré de la Formule 1. Associé au séparateur avant et aux ailettes sous la carrosserie, il génère une force d'appui impressionnante de 862 kg à 285 km/h
Disposition centrale du radiateur : afin de faire de la place pour d'imposants volets aérodynamiques actifs à l'avant, Porsche a supprimé le coffre avant traditionnel (« frunk »). À la place, le constructeur a opté pour un grand radiateur unique incliné, monté dans le nez du véhicule, une conception directement inspirée de la GT3 R, la voiture de course victorieuse au Mans.
Le pack Weissach : cette option très prisée, axée sur l'allègement, réduit encore davantage le poids du véhicule en dotant le capot, le toit et certaines parties de l'aileron arrière d'une finition en fibre de carbone apparente. Elle remplace également plusieurs composants de la suspension par des pièces en fibre de carbone et propose en option des jantes en magnésium ultra-légères
Peinture Gris Arctique
Intérieur en cuir/Race-Tex avec surpiqûres noires et rouges, en combinaison avec le pack Weissach
Pack Weissach
Logos décoratifs en rouge Pyro
Système de levage de l'essieu avant
Étriers de frein en noir brillant
Réservoir de carburant à autonomie étendue
Jantes peintes en rouge pyro satiné
Jantes GT3 RS en magnésium forgé allégées de 20/21 pouces
Ceintures de sécurité rouge vif
tachymètre central en rouge « Guards »
Cadran de chronomètre « Chrono » en rouge
Système audio surround Bose
Démontage de l'antenne Sirius XM
Phares à LED noirs avec PDLS
Feux arrière au design exclusif
Aide au stationnement arrière
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